SHR AUTOSENSOR TECH LIMITED Инженерная поддержка по запросам цен

Высоковольтные контакторы постоянного тока

Высоковольтный контактор постоянного тока

Высоковольтные контакторы постоянного тока для EV, ESS и промышленных систем постоянного тока

Высоковольтные контакторы постоянного тока SHR AUTOSENSOR используются для высоковольтной коммутации мощности DC и изоляции в аккумуляторных батареях, системах зарядки, накоплении энергии, фотоэлектрическом оборудовании и промышленных шинах DC.

Аккумуляторные блоки EVСистемы накопления энергииБыстрая зарядка постоянным токомГлавные контакторы / контакторы предзаряда

Запросить цену Обзор продукции

High voltage DC contactor product image for EV ESS and industrial systems

Для чего используется этот компонент

Коммутация силовых цепей

В отличие от герконовых реле, высоковольтные контакторы постоянного тока предназначены для силовых цепей постоянного тока с высоким током, изоляции и контролируемого подключения/отключения.

Координация предварительного заряда

В системах EV и ESS контакторы и резисторы предзаряда ограничивают пусковой ток до замыкания главных контакторов.

Обратная связь по безопасности

Вспомогательные контакты, управление катушкой и системные блокировки помогают контроллеру подтверждать состояние контактора в системах, критичных к безопасности.

Подробности применения

Аккумуляторные батареи EV и HEV

Позиции главного плюса, главного минуса и предзаряда соединяют батарейный блок с цепями инвертора, зарядного устройства и шины постоянного тока.

Системы накопления энергии и солнечные системы

Используется в аккумуляторных стойках, оборудовании PCS, фотоэлектрических инверторах и распределении постоянного тока, где требуется надёжная изоляция.

Зарядная инфраструктура

Коммутируйте высоковольтные выходы постоянного тока и защищайте сервисные операции в зарядных станциях и системах быстрой зарядки постоянного тока.

Промышленные шины постоянного тока

Обеспечьте изоляцию и возможность аварийного отключения для ИБП, электроприводов и испытательных стендов.

Обзор серий контакторов

EVM — керамический главный контактор

Камера с керамической пайкой, заполненная газом, для главного положительного/отрицательного отключения EV. Герметичное керамическое уплотнение подавляет дугу DC при прерывании.

  • До 1000 VDC
  • класс 100–600 A
  • Герметичный, с низкой дуговой утечкой

Смотреть серию EVM

ESM — накопление энергии 1500 V

Создано для накопления энергии в аккумуляторах, PCS и PV-инверторов, с более высокой способностью отключения 1500 VDC, которую используют эти системы, и опциями, готовыми к предзаряду.

  • До 1500 VDC
  • Класс 20–800 A
  • Оптимизировано для ESS / солнечных систем

Смотреть серию ESM

EVG — керамические общего назначения

Контактор общего назначения с керамической герметизацией в стандартном промышленном посадочном месте, для конструкций, которым нужно гашение дуги с газовым заполнением без флагманской спецификации EVM.

  • До 1000 VDC
  • класс 150–350 A
  • Экономичная керамика

Смотреть серию EVG

EVI — эпоксидные промышленные

Контактор IP67 с эпоксидной герметизацией для промышленных источников питания, ИБП и лёгких электромобилей, таких как вилочные погрузчики и гольф-кары, где экстремальная дуговая нагрузка не является определяющим фактором.

  • До 750 VDC
  • Класс 30–250 A
  • IP67, экономичный

Смотреть серию EVI

Керамическая пайка vs эпоксидная герметизация

Керамика + газовое заполнение (EVM, ESM, EVG)

Контактная камера керамическая и припаяна к металлу для истинной герметичной запайки, затем заполнена газовой смесью на основе водорода. Это помогает прерывать высоковольтную дугу постоянного тока, предотвращает окисление контактов и подходит для прерывания больших токов EV/ESS.

Эпоксидная смола (EVI)

Эпоксидная герметизация обеспечивает IP67 защиту от пыли и воды и высокую механическую прочность при более низкой стоимости. Это правильный выбор там, где энергия дуги постоянного тока умеренна и герметичная керамическая камера не требуется.

Чтение кода модели: EVM-200A-12/24V

EVM = семейство контакторов HV DC с керамической герметизацией; 200A = класс номинального тока; 12/24V = вариант напряжения катушки/управления. Вспомогательный контакт, полярность катушки и расположение шинных клемм соответствуют чертежу заказа. Типовые отправные варианты: EVI-30A, EVI-100A, EVI-250A, EVM-40A, EVM-200A, EVM-400A.

Факторы выбора, которые инженеры должны подтвердить

  • Указывайте номинальное напряжение, длительный ток и ток включения/отключения при реальной нагрузке постоянного тока.
  • Подтвердите тип нагрузки: резистивная, ёмкостная, индуктивная, двигатель, инвертор или аварийный режим.
  • Проверьте последовательность предзаряда, экономайзер катушки/PWM-управление и логику вспомогательных контактов.
  • Подтвердите координацию при коротком замыкании с предохранителями и стратегией защиты BMS.
  • Проверяйте повышение температуры, направление монтажа, момент затяжки клемм и требования к корпусу.
Инженерная заметка: Прерывание постоянного тока зависит от нагрузки и более требовательно, чем переменного. Всегда указывайте реальную цепь, а не только номинальные напряжение и ток.

Нужна помощь в выборе реле или контактора?

Отправьте напряжение, ток, тип нагрузки, напряжение катушки, ограничения корпуса и целевое применение. SHR AUTOSENSOR может порекомендовать стандартную серию или путь индивидуальной конструкции.

Запросить инженерную поддержку

WhatsApp Запросить цену